好消息！东莞滨海湾新区将再添一座横跨磨碟河的大桥！近日，东湾大桥施工招标公告发布，总投资约6.8亿元，将于年内开工建设。

▲东湾大桥所在位置示意

据悉，东湾大桥是继滨海湾大桥后，又一座横跨磨碟河的桥梁。桥梁全长约1172米，起于交椅湾的福海路南延线，终于沙角半岛的东环一路，与磨碟河两侧的河堤路立体交叉。

东湾大桥规划为双向八车道，设计时速60km/h。项目将建设道路工程、桥梁工程、综合管廊工程、市政配套管线工程、照明工程、绿化工程等。项目计划施工工期为973天，预计2027年完工。

东湾大道是横跨滨海湾新区三大板块的重要交通“大动脉”，东湾大桥正处于东湾大道跨磨碟河、孖斗涌的节点，是区域主干路的重要组成部分。

该桥梁不仅是重要交通通道，也是未来磨碟河湿地公园的重要景观桥。东湾大桥整体造型犹如长虹卧波，总体风貌与城市及自然环境融为一体。桥梁采用上承式拱桥设计，桥面无过多构筑物，凸显不远处滨海湾大桥白玉兰造型的精巧别致。

值得一提的是，东湾大桥还创新利用拱圈空间形成上下桥通道，将梯道桥巧妙地融于桥拱内，形成了有趣的慢行及桥下空间，将为市民带来独特、新奇的体验。

此外，近日

东莞三大交通工程

也迎来了新进展！

连接广深！

东莞三大交通工程招标落定

近日，东莞市完成了三大重要交通工程的招标流程，这些项目将连接广州、深圳等关键城市，加强TOD地块的联系，为大湾区城市群内部的科创要素流通提供强有力的支持。

据悉，这三个项目分别是松山湖科学城至光明科学城通道（东莞段）二期工程、白沙南路配套工程、环莞三期东段常平岗梓片区新增路网完善工程。

松山湖科学城至光明科学城通道

（东莞段）二期工程

松山湖科学城至光明科学城通道（东莞段）二期工程起点接顺科学城通道一期，路线往西南以S型曲线穿过樟木头林场，避让罗田水库水域与红花油茶森林公园，最终到达莞深交界，接顺南光快速北延；光侨路北延线在深圳市界内，通过定向匝道接入南光快速北延，与之实现交通转换。

该项目总长2.4公里，总投资7.87亿元，工期为3年。建成后，东莞松山湖和深圳光明两座科学城的车程将缩短至20分钟，实现“双向奔赴”！

白沙南路配套工程

狮子洋通道和白沙南路主体工程已于2022年正式动工建设，为保证狮子洋过江通道及白沙南路在东莞境内能形成有力疏解通道，同步推进了白沙南路配套工程。

该配套工程主要包括环保路互通BC匝道、连升北路互通AB匝道、滨海大道互通BFGH匝道、虎门镇白沙南路主线桥底地面辅路（长堤路至白沙中心南路段、连升北路至莞太路段），总长3.95公里，总投资9.79亿元，工期为3年。建成后，将与狮子洋通道无缝对接，缓解虎门大桥与南沙大桥通行压力，提供更便捷的出行选择，促进区域互联互通。

松山湖科学城至光明科学城通道

（东莞段）二期工程

环莞三期东段常平岗梓片区新增路网完善工程起于桥梓路交叉口以北，与东莞市环莞快速路三期莞深高速至东部快速路段工程的跨桥梓路高架桥梁顺接，终于莞番共线段下层环莞快速路。

项目包含环莞三期东段岗梓段、辅路、骏发二路连接段三个路段，概算总投资1.86亿元。

作为环莞快速路三期工程的重要组成部分，项目建成后，将分流现有通道内干线路网交通流量、提升通道供给能力。同时，该项目加强了TOD各地块联系，有利于提升片区土地综合价值。